EcoGate技术如何缓解地面勤务设备充电困局

您是否曾设想过如何扩大您的电池供电型地面勤务设备（eGSE）的车队规模？

我们经常听到“我们如何将7400 eGPU技术扩展到更大规模和更加繁忙的机场？”这样的疑问，幸运的是我们已经有了解决方案！

对于电池供电型地面勤务设备（eGSE）而言，唯一真正限制其可扩展性的是机场供电基础设施和充电桩的铺设数量。但不幸的是，今天很多机场在这两项设施上都面临巨大挑战。尽管机场可以从机场登机口改进中受益，但许多登机口设备升级需要通过进行昂贵的供电基础设施升级来达成，也意味着登机口改进的步伐将延迟甚至错失良机。这就是EcoGate的用武之地。

高效的系统

EcoGate超越单独的组件，将地面勤务设备(GSE)整合成一个生态系统，在这个系统中各组件智能地共享电力，更加聪明地工作以获得更佳的效率，对于航空公司和机场来说这也意味着更大的盈利能力。

通过使用支持EcoGate技术的ITW GSE产品，您可以将机场登机口设备上多余的电力用于额外的固定设备安装或者在本例中用于充电桩的铺设。

使用EcoGate添加充电桩使您能够在航班周转期间和周转之间将多余的电力重新给eGSE充电。通过实时监测当前情况，EcoGate确保总可用功率永远不会超过限制，并最大程度地利用可用基础设施而无需进行昂贵的变电站和布线升级改造。

利用ITW GSE Power Share发挥冗余电力

ITW GSE Power Share（电力共享）是启动了EcoGate功能产品中最新增加的一项技术。由于大多数登机口设计初始生成比飞机所需电力更多的电力,Power Share技术确保从电网中获取到过剩电力可以被其他应用程序使用并有效分配给交流供电设备、直流充电器或者eGPU设备。

通常情况下，GPU的设计目标是提供比飞机所需电力更多的能量。而且通常飞机地面空调（PCAs）在80%的时间内提供过剩容量，浪费了大量昂贵的能源并产生了有害的排放物。

ITW GSE Power Share可以让您将冗余的电力分配给eGPUs和其他交流设备，而无需升级现有基础设施。

Power Share是一个智能插座盒子，可以集成到固定GPU中或远程安装到Power Coil（一体式电源）或PCA（飞机地面空调）上。Power Share始终优先为GPU/PCA提供可用电力，并断开其他连接设备。当有电力可用时，断开的设备将自动重新连接。

EcoGate未来的发展

目前，EcoGate背后的技术包括智能电源管理、可变频调节技术以及使用VDGS或BMS解决方案进行自动侦测飞机类型。这些技术共同将现有的机场登机口转变为现代化系统，并从一开始就为新设施提供后续支持。

展望未来，我们计划扩大EcoGate启用技术和设备的提供范围，帮助机场控制电力基础设施成本、提高效率、加快航班周转速度，并降低地勤设备操作人员面临的复杂性。